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根据中国航贸网发布的“中国出口集装箱成交均价”,四月末,众线运价虽然变化不大,市场延续上周情况,一片繁忙。
从中国沿海主要港口来看,青岛港个别航线运价有所变动,如:在日本航线上,青岛港一直颇受经营该航线的船公司青睐,该港运价经过两周平稳后,在本周,开始下挫。或受日本九州地区熊本县地震影响,出货量放缓,使得每20尺箱跌至1美元附近。相反,澳新航线和南美航线运价上涨,尤其是南美航线,每20尺箱上调了350美元。货代反映,五一节后,该航线运价还会再上调。除此之外,其他港口各航线运价跟上周持平。
从航线角度分析,与往年相比,运价依旧低位运行。但是,众多航线运价已经连续三周持平,或许向业界传达出利好信号。货代反映,发货量着实呈回升趋势,加上船公司不断优化航线见效,均看好未来市场前景,因此将陆续实施夏季计划令,迎接旺季到来。船公司如此,货代公司也忙翻天,一面要寻找舱位,一面要寻找货主,获取货源。可见,今年的旺季可以如期而至!
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